A fricción e o desgaste entre as pezas mecánicas existen amplamente nos sistemas mecánicos. O motor é o mesmo. A fricción consome moita enerxía e o seu desgaste provocará un fallo prematuro das pezas. Para mellorar a eficiencia do servizo e a vida útil do motor, débese reducir a fricción e o desgaste entre as pezas. A tecnoloxía de lubricación é a tecnoloxía clave para resolver a fricción e o desgaste, prolongar a vida útil do motor e mellorar a eficiencia do consumo de combustible.
O grafeno é unha capa dun átomo de espesor ou unhas poucas capas de átomos de carbono dispostas nunha rede hexagonal. Con esta estrutura especial, o grafeno ten propiedades de pequeno coeficiente de fricción, boa estabilidade química e física e rendemento mecánico. O grafeno é considerado o rei do material novo e o material sorprendente que cambiará o século XXI.
É un nanomaterial ideal para mellorar o rendemento tribolóxico. Mellora as propiedades lubricantes do aceite base do motor. Cando se arranca o motor, as nanopartículas de grafeno permiten a penetración e o revestimento das fendas de desgaste (asperidades da superficie) formando unha fina capa protectora entre as partes metálicas dos pistóns e cilindros en movemento. Debido ás partículas moleculares moi pequenas do grafeno, pode xerar un efecto de bola durante fricción entre o cilindro e o pistón, transformando a fricción de deslizamento entre as pezas metálicas en rozamento de rodadura entre as capas de grafeno. A fricción e o desgaste redúcense moito e o po realízase, polo que se aforra enerxía e mellora a eficiencia no consumo de combustible. Ademais, durante as circunstancias de alta presión e temperatura, o grafeno unirase á superficie metálica e reparará o desgaste do motor (tecnoloxía de carburación), o que prolongará a vida útil do motor. Cando o motor funciona de forma eficiente, a emisión de carbono e outras emisións tóxicas ao medio ambiente redúcese e, en consecuencia, os ruídos/vibracións diminuirán.
A proba mostra que a fricción redúcese moito e o efecto lubricante mellora significativamente despois de usar grafeno enerxético no aceite.
Varios vehículos con motor diésel.
CE, SGS, CCPC
1.29 Titular das patentes
2,8 anos de investigación sobre o grafeno
3.Material de grafeno importado de Xapón
4.O único fabricante na industria de China
Obtención da Certificación de Aforro Enerxético do Transporte
1.Es fabricante ou empresa comercial?
Somos un fabricante profesional de aditivo de aceite de motor de grafeno.
2.Canto tempo leva a súa empresa neste sector?
Levamos máis de 8 anos na investigación, fabricación e vendas.
3.É aditivo de aceite de grafeno ou aditivo de óxido de grafeno?
Usamos grafeno de pureza 99,99% de 5-6 capas, que é importado de Xapón.
4.Que é o MOQ?
2 botellas.
5.Tes algún certificado?
Si, temos CE, SGS, 29patens e moitos certificados das principais axencias de probas de China.